Nachdem sich der Gesamtumschlag im deutschen Seeverkehr im vergangenen Jahr um 3,6 Prozent deutlich erhöht hatte, rechnet das Bundesamt für Logistik und Mobilität (Köln; www.balm.bund.de) für das laufende Jahr nur noch mit einem Plus von 0,5 Prozent. Vor allem die geopolitischen Spannungen belasteten den Warenhandel, heißt es.  

Durch den Iran-Krieg und die Blockade der Straße von Hormus seien die globalen Lieferketten jedoch massiv und auf derzeit unabsehbare Dauer gestört, teilte das Amt mit. Den ausführlichen Logistik-Report inkl. der Frachtraten für die weltweit acht wichtigsten Passagen veröffentlicht Kunststoff Information (KI, Bad Homburgwww.kiweb.de) einmal wöchentlich in einem Online-Report.

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