„Totentanz“ auf der Nachfrageseite / Nur E+E sendet positive Signale / Marktteilnehmer legen das „gebrauchte Jahr 2024 ad acta“

„Fast schon Totentanz“, beschrieb ein Panelteilnehmer die Nachfragesituation im August. Selbst größere Preisnachlässe konnten die Verarbeiter nicht dazu verleiten, ihr Portemonnaie zu zücken. So wanderte trotz gedrosselter Produktion viel Material in die Lager der Erzeuger. Kontrakterfüllung war zu keiner Zeit ein Problem.

Europa war im Urlaubsmodus, und auch Automobil, Bau und E+E hatten Sommerferien. Doch während das Autosegment weiterhin nur für Negativschlagzeilen sorgte, kamen aus dem E+E-Sektor wenigstens einige, wenige positive Signale. Besonders unter die Räder gerieten PA 6 und PA 6.6. 

Im September werden einige Produzenten mehr oder weniger verzweifelt versuchen, ihre Verkäufe durch Preissenkungen anzukurbeln. Ihre Lager sind voll, und das Material muss vom Hof. Viele hoffen auf Lagerauffüllungstendenzen bei den Verarbeitern. Dass sich der Autosektor in näherer Zukunft erholt, erwartet jedoch niemand. Nur in einem sind sich die Unternehmen, egal ob Erzeuger oder Verarbeiter, einig: Das Jahr 2024 ist ein „gebrauchtes und gehört ad acta gelegt“. Und da wären noch die Importe, die von Oktober an den Markt erreichen und die Preise weiter unter Druck setzen könnten...  

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